仓储3PL（第三方物流）为企业提供仓储、运输和订单履行等运营服务的外部物流公司。
仓储4PL（第四方物流）代表客户管理整个供应链的物流整合商，负责协调多家 3PL、承运人和系统。
仓储5PL（第五方物流）一种同时规划和管理多条供应链网络的模式，借助聚合的货量与技术进行优化。
陆运超限运输许可在公共道路上运输超出法定尺寸或重量限制货物的官方许可，通常规定路线、时间并需护送车辆。
单证到货通知承运人或货运代理发给收货人的通知，告知货物即将到达或已到达，以及应付费用和后续步骤。
仓储ASN（预先发货通知）在货物到达前发送的电子通知，列明即将到达的货物，便于收货仓库安排人力和库位。
通用轻资产一种运营模式：物流公司通过可信赖的承运人和设施网络来管理运输与仓储，而不是将资本投入车队和建筑。
海关ATA 单证册一种国际海关单证，用于展览展品、专业设备和样品等货物的暂时进口，只要按时复出口即可免缴关税。
单证AWB（空运单）航空运输合同及货物收据。空运单不可转让，随货同行；每份空运单都有一个 11 位编号用于跟踪。
陆运轴荷车辆每根车轴承受的重量。道路管理部门设有限值，因此重型货物需要更多车轴或特殊许可。
单证B/L（提单）最重要的海运单证：既是货物收据和运输合同的证明，在可转让时也是提货所需的物权凭证。
海运BAF（燃油附加费）船公司将燃油成本变化转嫁给托运人的附加费。定期调整，通常按月或按季度，按每箱或每计费吨报价。
空运腹舱货在客机下层货舱运输的货物。航线覆盖广，但高度受限，较高货件需要使用全货机。
海运停航（空班）承运人为管理运力而取消的计划航次或其中某个挂港。已订该航次的货物需要改配其他船舶。
海关保税仓库经海关批准的仓库，进口货物可在此存放而无需缴纳关税和增值税。货物只有放行进入当地市场时才需纳税，复出口则免税。
海运件杂货以单件、木箱或捆扎形式而非集装箱运输的货物，通常因为尺寸过大或过重。货物直接吊入杂货船的货舱或甲板。
海运CAF（货币调整附加费）一种附加费，通常为运费的一定百分比，用于保护承运人免受运价币种与成本币种之间汇率波动的影响。
贸易货物保险为运输途中货物的实际灭失或损坏提供保障。承运人责任受国际公约限制，因此单独投保可保障货物全部价值。
海运承运人拖运与货主拖运承运人拖运指由船公司安排集装箱的内陆卡车运输；货主拖运指由托运人或其货运代理安排。不同选择会影响成本、控制权和免费用箱期。
空运计费重量空运货物的计费依据：实际毛重与体积重量中的较大者。轻泡货按体积计费，重货按重量计费。
空运包机为单一客户的货物租用整架飞机或其大部分舱位。用于超大件、超大货量、偏远目的地或紧迫时限。
单证CMR依据《国际公路货物运输合同公约》（CMR）签发的国际公路运输运单。记录发货人、收货人、货物和承运人，并规定承运人的责任条款。
单证商业发票卖方开给买方的发票，列明货物、价值、贸易术语及各方信息。是海关核定关税和税费的主要单证。
空运集运将多个托运人的货物合并在一份主空运单下，以获取更优运价和舱位。每个托运人仍会收到各自的分空运单。
通用控制塔对货物进行端到端监控、及早发现异常并协调处置的中央团队与系统。
单证COO（原产地证书）通常由商会签发、证明货物生产国的单证。用于确定关税税率、适用贸易协定和进口管制。
仓储越库作业将货物从进港运输直接转至出港运输，几乎不经存储，在月台分拣后继续派送。
陆运侧帘车侧面为可滑动帆布的挂车，可完全打开以便叉车侧面装货，同时在运输途中保护货物免受风雨和沙尘侵袭。
海关报关行持有执照的专业人员，代表进口商和出口商准备并提交报关单、办理清关手续。
海关海关估价海关确定计征关税价值的方法，通常为成交价格加上运抵边境的运费和保险费。
海运截止时间某一航次交付集装箱、提交单证或申报 VGM 的最晚时间。错过截止时间通常意味着货物被甩到下一班船。
仓储循环盘点按滚动计划对部分库存进行盘点，而不是关闭仓库进行全面盘点。
通用危险品在运输中对健康、安全、财产或环境构成风险的物质，分为九类联合国危险类别。
单证危险品申报单托运人签署的声明，确认危险货物已正确分类、包装、标记和贴标，适于运输。
陆运专属车队在约定路线上为单一客户专用的卡车，可按月、短期或长期租用，在货量稳定时提供可靠运力。
单证提货单承运人或其代理签发的指令，授权在目的地将货物放行给收货人或其陆运承运商。
海运滞期费满载集装箱在港口或码头内停留超过免费用箱期时，船公司按天收取的费用。这正是快速清关和提前核对单证至关重要的主要原因。
海运滞箱费在码头外使用船公司集装箱超过约定免费天数时按天收取的费用，例如在收货人现场卸货期间。计费持续至空箱归还为止。
空运DGR（危险品规则）IATA 关于航空运输危险品包装、标签、单证和运输的规则。货物必须在收运前正确分类和申报。
海关关税退税对之后复出口的货物，或用于生产出口产品的货物，退还已缴纳的进口关税。
海关EOR（登记出口商）在原产国负责出口合规的一方，包括申报和任何出口许可证。
通用ETD 与 ETA预计离港时间和预计到达时间，是每票货物跟踪所依据的计划节点。
海关FASAH沙特阿拉伯的国家贸易单一窗口，可在线办理报关、许可和港口手续。
海运整箱（FCL）由一个托运人装满或按整箱订舱的货物。集装箱在起运地施封，不经开箱直接运至收货人，从而减少操作环节。
海运支线船在枢纽港与大型干线船舶不挂靠的较小港口之间运输集装箱的小型船舶。
仓储FEFO（先到期先出）一种库存周转方法，无论到货日期如何，优先拣选最接近到期日的库存。对食品、药品和化妆品至关重要。
海运FEU四十英尺标准箱单位，等于两个 TEU。许多贸易航线的海运运价按 FEU 报价。
仓储FIFO（先进先出）一种库存周转方法，优先拣选最早入库的库存。适用于大多数普通货物，可降低库存老化风险。
陆运平板车无侧板和顶棚的敞开式挂车，从顶部或侧面装货。常用于钢材、管材、机械和建筑材料。
海运免费用箱期船公司或码头在开始收取滞港费、滞箱费或堆存费之前允许的天数。通常可在订舱时协商额外免费用箱期，远比日后支付罚款划算。
海关自由区被视为海关关境之外的指定区域，货物可在此存储、加工或交易而无需缴纳关税，直至进入当地市场。
通用货运代理为进出口商组织货运的公司：预订运输、准备单证、安排清关，并管理从起运地到目的地的全过程。
空运全货机专用于货物运输的飞机，主舱可容纳比客机更高、更重的货件。
陆运FTL（整车运输）为单一客户货物预订的卡车，从装货点直达交货点，中途不为其他托运人停靠。比 LTL 更快，操作环节更少。
空运燃油及安全附加费航空公司在基础空运运价上按公斤加收的费用，用于覆盖燃油价格波动和货物安检成本。
贸易共同海损一项海事原则：为挽救船舶及货物而有意作出牺牲（如抛弃货物）时，所产生的费用由该航次所有货主共同分摊。
海运GRI（全面涨价）承运人针对某一贸易航线宣布的基础海运运价全面上调，通常会提前通知。能否落实取决于当时的需求和舱位情况。
单证HBL（货代提单）货运代理签发给实际托运人的提单，涵盖主运输单下该托运人的货物。
海运重大件重量大到需要使用船吊、浮吊或专业岸吊进行装卸的单件货物。需要工程设计、吊装方案和细致的积载。
海关HS 编码在全球范围内对产品进行海关归类的协调制度编码。前六位为国际通用；各国再增加位数以设定本国关税税率和管制措施。
海关进口增值税货物进入一国时由海关征收的增值税，以完税价格加关税为计税基础。沙特阿拉伯的标准税率为 15%。
贸易Incoterms国际商会发布的标准贸易术语，规定由谁安排运输、谁承担哪些费用，以及风险在何处从卖方转移给买方。现行版本为 Incoterms 2020。
海关IOR（登记进口商）在进口报关单上列明、对货物符合当地法规及缴纳关税和税费承担法律责任的一方。IOR 服务使企业可在没有当地实体的地方进口。
通用ISPM 15通过热处理或熏蒸处理托盘、木箱等木质包装以防止有害生物传播的国际标准。经处理的木材带有官方标识。
仓储配套组装在发货前将单独物品组装成一套即用的套件或组合，例如备件包或促销组合。
通用绑扎与加固用链条、绑带和垫块将货物固定在集装箱、挂车或船舶甲板上，防止运输途中移位。
陆运最后一公里从枢纽或仓库到最终收货人门口或现场的最后一段配送，往往是整个链条中时效要求最高的环节。
海运拼箱（LCL）货量太小不足以装满一个集装箱，因此与其他托运人的货物共享箱位。货物在起运地仓库集拼，在目的地拆分，按体积或重量计费。
贸易信用证银行承诺在卖方提交符合约定条款的单据后付款。单据细节必须完全一致，否则付款将会延迟。
陆运低平板挂车车板离地极低的挂车，使挖掘机、变压器等超高或重型货物能在限高范围内运输。
陆运LTL（零担运输）与其他托运人货物共享一辆卡车的小批量货物，按所占空间或重量计价。适合常规小批量货流，成本低于整车。
单证舱单船舶、飞机或卡车所载全部货物的清单，须在到达前向海关申报。
单证MAWB 与 HAWB主空运单由航空公司签发给货运代理，用于集运货物；分空运单由货运代理签发给其中的每个托运人。
单证MBL（船东提单）船公司签发给货运代理的提单，涵盖整个集装箱或整票集运货物。
通用施工方案书面的分步作业方案，说明如何安全完成吊装、装载或运输，包括设备、顺序、人员和管控措施。
陆运循环取货一种计划好的重复路线，由一辆卡车依次在多个地点取货或送货。可减少空驶里程，保持常规供应流稳定。
通用多式联运在单一合同和统一协调计划下使用两种或以上运输方式（如海运和卡车）的运输。
贸易指定地点写在贸易术语之后的地点，例如 FOB 吉达。它确定交货的确切地点，因此应尽可能精确。
空运NFO（下一班航班）最快的空运选择：货物搭乘第一个可用航班，通常配有专人押运或操作，用于生产线停工等紧急需求。
贸易通知方货物到达时承运人联系的个人或公司，通常为买方、其银行或其报关代理。
海运NVOCC无船承运人：签发自有提单并销售海运服务但不经营船舶的公司，从船公司采购舱位。
通用OOG（超限货物）超出标准集装箱内部尺寸的货物，因此需使用框架箱、开顶箱或以件杂货方式运输。
单证装箱单每件包装内所装物品的详细清单：数量、重量、尺寸和唛头。海关、仓库和收货方据此核对货物。
海关PCoC（产品符合性证书）SABER 证书，证明产品符合适用的沙特技术法规。按产品型号签发，申请装运证书前必须取得。
仓储拣货包装从库存中拣选订单物品并打包发运，附上正确的标签和单证。
单证POD（签收证明）货物在目的地已签收的签字并注明日期的记录，通常附有货物状况备注。它标志着货运完结，并作为开票依据。
贸易形式发票在发货前发送、用于确认价格和条款的预开发票，常用于开立信用证或申领进口许可。
通用项目货物通常用于工业或基础设施项目的大型、重型、高价值或复杂货物，按量身定制的方案和时间表运输。
海运PSS（旺季附加费）当某一贸易航线需求超过舱位时承运人加收的费用，通常出现在主要零售旺季之前。尽早订舱是最好的保障。
仓储上架将已收货物从收货月台移至其存储库位，并在仓库系统中记录。
海运冷藏自带制冷机组的冷藏集装箱，在船上、码头和卡车上接通电源。用于食品、药品及其他温度敏感货物。
海运甩柜货物被留下并改配后续航次的货物，通常因为船舶超订或错过截止时间。与船公司密切跟进可及早掌握甩柜情况。
海运RoRo（滚装运输）一种运输方式：汽车、卡车和机械等轮式或履带式货物直接开上开下专门设计的船舶，而无需吊装。
通用路勘针对重型或超大件运输的计划道路路线进行的勘察，在运输前检查桥梁、弯道、架空线路和路面承载力。
海关原产地规则判定产品法定原产国的标准，决定货物能否根据贸易协定享受关税减免。
海关SABER沙特阿拉伯的在线合格评定平台，由 SASO 运营，受监管产品须在进口前在此注册和认证。若无正确的 SABER 证书，货物可能被扣留在港口。
海关SASO沙特标准、计量和质量组织，负责制定技术法规并运营 SABER 合格评定平台。
海关SC（装运证书）为每批货物签发的 SABER 证书，将该批货物与有效的产品证书关联。受监管货物在沙特阿拉伯清关时必须具备。
单证海运单不可转让的海运单证。货物无需出示正本即可放行给指定收货人，从而加快交付。
空运海空联运一种组合路线：货物先经海运至枢纽，再空运至目的地。比全程海运更快，比全程空运成本更低。
海关SFDA沙特食品药品管理局，负责监管食品、药品、医疗器械、化妆品及相关产品。此类货物放行前须符合其审批和标签规定。
贸易托运人与收货人托运人发出货物，收货人接收货物。双方均在运输单证上列明。
仓储缠绕膜包装用塑料薄膜紧紧缠绕托盘货物，使其固定成一体，并防尘防潮。
单证SI（托运指示）托运人发送给承运人或货运代理、用于缮制提单的信息：相关方、货物描述、重量、唛头和箱号。
仓储SKU（库存单位）每个不同产品规格（如尺码或颜色）的唯一代码，用于跟踪库存和订单。
陆运SPMT（自行式模块运输车）一种计算机控制的多轴平板车，可拼接成更大的单元，以精准转向运输模块、容器等超重货物。
单证电放起运地办事处发出的指令：正本提单在起运地交回后，在目的地无需正本提单即可放货。
海关暂时进境一种海关制度，允许货物为特定目的（如项目或活动）在有限时间内进入一国，凭保证金或担保暂缓缴纳关税。
海运TEU二十英尺标准箱单位，集装箱运量的标准计量单位。一个 20' 集装箱计为一个 TEU，40' 计为两个，船舶规模和港口吞吐量均以 TEU 表示。
海运THC（码头操作费）集装箱在港口码头内移动的费用，例如装卸船以及移至堆场。在起运地和目的地分别收取。
陆运TIR一种国际海关过境系统，使施封的公路车辆在统一的国际认可担保体系下跨越多个边境，减少查验。
海关过境申报一种海关单证，允许货物在海关监管下经过一国运往另一边境或保税区，只要按申报离境即无需缴纳当地关税。
通用运输时间货物从起运地到目的地所需的时间，通常按港到港或门到门报价。
海运中转在货物抵达最终港口之前，在中途枢纽港从一艘船转至另一艘船。这扩大了航线覆盖范围，但增加了操作时间，也带来了可能错过衔接的环节。
空运ULD（集装器）符合飞机货舱形状的托盘或集装箱，用于将多件货物组成一个单元，使装载更快、更安全。
单证VGM（核实总重）经核证的已装货集装箱总重量（含箱体自重），根据 SOLAS 公约须在装船前申报。没有 VGM 的集装箱不予装船。
空运体积重量根据货物尺寸计算的名义重量。空运时为长 x 宽 x 高（cm）除以 6,000，相当于每立方米 167 kg。
海运战争险附加费船舶挂靠或经过被认定为高风险的区域时加收的附加费，用于覆盖更高的保险费和安保成本。可能随局势变化在短时间内调整。
仓储WMS（仓库管理系统）控制收货、存储、拣货、包装和发货的软件，实时保持库存数据准确。
海关ZATCA天课、税务和海关总局，沙特负责海关、增值税和天课的机构。负责制定清关程序并征收关税和进口增值税。
